Karol Nawrocki wymieni stare Twingo na opancerzonego Maybacha

Karol Nawrocki musi pożegnać się ze swoim, jak sam twierdzi, Renault. Przynajmniej przez kolejne pięć lat nie wsiądzie za kierownicę samochodu. Fotel kierowcy w Twingo zastąpi ten na tylnym siedzeniu w opancerzonym Maybachu. Przyjrzyjmy się prezydenckiej flocie oraz ograniczeniom, które nakłada ochrona głowy państwa.

 

Jakim samochodem jeździ prezydent Polski?

Chociaż w ostatnim oświadczeniu majątkowym Karola Nawrockiego nie pojawił się żaden samochód, przyszły prezydent przyznaje, że posiada nie najmłodsze Renault Twingo, którym jeździł na spotkania z wyborcami. Nie ma w tym nic podejrzanego, gdyż auto warte poniżej 10 tys. zł nie musi figurować w oświadczeniu. Jednak przez najbliższe lata za kierownicą tego auta już nie usiądzie.

 

Karol Nawrocki nie będzie mógł samodzielnie prowadzić samochodu jako głowa państwa. Choć przepisy tego nie zakazują bezpośrednio, to jednak Służba Ochrony Państwa nakłada na prezydenta pewne ograniczenia. SOP oficjalnie nie przyznaje się do zakazu prowadzenia pojazdów przez prezydentów, niemniej jest to dobrze znany fakt. Nawet byli prezydenci, będąc na terenie RP, korzystają z ochrony i są przewożeni przez kierowców w limuzynach.

 

Jakim autem będzie jeździł Karol Nawrocki jako prezydent?

Najprawdopodobniej przyszły prezydent będzie podróżował tym samym modelem, którym obecnie jeździ Andrzej Duda – opancerzonym Mercedesem-Maybachem S600 Guard. Ta luksusowa limuzyna zapewnia najwyższy poziom ochrony balistycznej i wytrzymałości na wybuchy.

 

Samochód bazuje na generacji Mercedesa klasy S (W222), zmodernizowanej w 2016 roku. W jego sercu pracuje silnik V12 o mocy 530 KM i maksymalnym momencie obrotowym 830 Nm. Prędkość maksymalną ograniczono do 210 km/h z uwagi na zwiększoną masę samochodu spowodowaną opancerzeniem.

 

W konstrukcji zawieszenia prezydenckiego Mercedesa zastosowano pneumatyczny system z aktywną kontrolą tłumienia, specjalnie wzmacniany i przystosowany do znacznego obciążenia. Takie rozwiązanie gwarantuje stabilność nie tylko podczas dynamicznej jazdy, lecz także komfort na co dzień. Ponadto zmodyfikowano oprogramowanie układów kontroli trakcji i stabilności, by zwiększyć bezpieczeństwo w rozmaitych warunkach drogowych.

 

Co oznacza poziom ochrony VR10?

Mercedes S 600 Guard był pierwszym cywilnym pojazdem na świecie posiadającym certyfikat balistycznej ochrony VR10 – to najwyższy poziom zabezpieczenia przeciwko ostrzałowi z broni maszynowej oraz różnym rodzajom wybuchów. Karoseria, szyby i szczeliny drzwi wykonano ze specjalnych, odpornych na przebicie materiałów. W ich skład wchodzą między innymi stal o wysokiej wytrzymałości, aramid oraz polietylen. Szyby powleczono poliwęglanem, co zabezpiecza przed odpryskami i jednocześnie zapewnia doskonałą widoczność.

 

Integralnym elementem ochrony stanowi również unikatowy system zakładkowy, a zabezpieczenia obejmują nie tylko wybuchy w pobliżu, ale także te pod pojazdem. Wzmocnione opony Michelin PAX typu run-flat pozwalają pokonać nawet do 30 km jazdy, nawet jeśli zostaną przebite.

 

 

Dlaczego prezydent nie może prowadzić samochodu?

Zakaz prowadzenia pojazdów przez prezydenta wynika z dwóch podstawowych przyczyn:

1. Bezpieczeństwo: Prezydent zawsze porusza się w konwoju składającym się z kilku samochodów z doświadczonymi, wyszkolonymi kierowcami. Znają oni szczegółowo procedury bezpieczeństwa, potrafią poruszać się w kolumnie i wiedzą, jak reagować w sytuacjach zagrożenia.

2. Wizerunek: Trudno wyobrazić sobie prezydenta pędzącego opancerzonym Mercedesem przez pół kraju na własną rękę. Możliwość uprzywilejowania takiego pojazdu nie miałaby znaczenia dla wielu obywateli, a ewentualna kolizja stanowiłaby poważny cios dla wizerunku. Choć zdarzają się wpadki Służby Ochrony Państwa, odpowiedzialność za nie ponosi SOP, nie sam prezydent.